4月份，西繼迅達(dá)捷報(bào)頻傳，相繼取得北京軌道交通項(xiàng)目25臺(tái)、石家莊軌道交通項(xiàng)目102臺(tái)電梯采購(gòu)合同。
據(jù)悉，西繼迅達(dá)此次中標(biāo)的北京軌道交通項(xiàng)目25臺(tái)電梯，主要服務(wù)于北京軌道交通燕房線、昌平線二期以及6號(hào)線項(xiàng)目。燕房線是北京第一條全自動(dòng)無(wú)人駕駛線路，主要服務(wù)于房山新城西部地區(qū)，這批無(wú)人駕駛地鐵列車(chē)將是全自動(dòng)等級(jí)最高的地鐵列車(chē)。昌平線二期是一條連接中心城區(qū)與昌平新城的南北向的軌道交通快速客運(yùn)線路，線路北起十三陵景區(qū)，南至城鐵13號(hào)線西二旗站。共設(shè)站13座,從昌平區(qū)進(jìn)入中心城區(qū)更加便利，而各地游客到十三陵旅游也將更加方便。6號(hào)線是一條貫穿中心城的東西向軌道交通骨干線，其主要作用是承擔(dān)京城東西方向的客流，為地鐵1號(hào)線分擔(dān)客流壓力。該條地鐵線路是北京市內(nèi)第一條時(shí)速為100km/h的全地下地鐵快線，對(duì)緩解北京市東西向中心城區(qū)的地面交通將起到舉足輕重的作用。
此外，公司中標(biāo)的石家莊軌道交通項(xiàng)目的102臺(tái)電梯，主要用于石家莊地鐵1號(hào)線、3號(hào)線。石家莊市城市軌道交通1號(hào)線是線網(wǎng)中的東西向骨干線，全長(zhǎng)38.6km，設(shè)車(chē)站28座，其中換乘站7座。公司在石家莊市城市軌道交通1號(hào)線一期工程中，中標(biāo)20座地下車(chē)站及西兆通車(chē)輛段共43臺(tái)無(wú)機(jī)房電梯及7臺(tái)有機(jī)房電梯。石家莊市城市軌道交通3號(hào)線是石家莊市都市區(qū)交通東西向骨干線，全長(zhǎng)62.3km。石家莊市城市軌道交通3號(hào)線一期工程分布在中心城區(qū)范圍，一期線路全長(zhǎng)19.248km，設(shè)17座車(chē)站。公司在石家莊市城市軌道交通3號(hào)線一期工程中，中標(biāo)6座地下車(chē)站共11臺(tái)無(wú)機(jī)房電梯及41臺(tái)自動(dòng)扶梯。
西繼迅達(dá)除了在軌道交通方面有所斬獲，還順利取得重慶漢科項(xiàng)目166臺(tái)、合肥京商商貿(mào)城項(xiàng)目部分高層電梯102臺(tái)、蘭考桐城國(guó)際小區(qū)79臺(tái)、邳州棚戶(hù)區(qū)改造項(xiàng)目76臺(tái)等一批大項(xiàng)目，以及長(zhǎng)吉城際鐵路、九江到南昌城際鐵路等項(xiàng)目，越來(lái)越多的客戶(hù)認(rèn)可西繼迅達(dá)的電梯產(chǎn)品，并給予了較高的評(píng)價(jià)。近兩年來(lái)，憑借自身的綜合實(shí)力，西繼迅達(dá)先后服務(wù)于成綿樂(lè)客運(yùn)專(zhuān)線、成都南站、蘭州西站、哈齊客運(yùn)專(zhuān)線、烏魯木齊新客站等大型公建類(lèi)項(xiàng)目，并與綠地集團(tuán)、華夏集團(tuán)、碧桂園、紅星美凱龍、蘇寧環(huán)球、國(guó)購(gòu)、魯商等知名房地產(chǎn)及商業(yè)集團(tuán)合作，為西繼迅達(dá)的再次騰飛發(fā)展，奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
